L’Union Régionale CFE-CGC félicite la liste CFE-CGC UNSA des excellents résultats électoraux à EDF GDF SUEZ CORSE : 3ème syndicat de EDF GDF CORSE, après la CGT et le STC, la liste CFE-CGC UNSA « Rassemblons nos Energies » obtient plus de 110 voix maîtrise et cadre. Une représentativité globale de 14%, au lieu des 8,5% obtenus en 2007. Un progrès de 5,5%, dans la foulée des 3,5% de progression nationale à EDF. Ceci dans un contexte difficile en raison de la loi d’août 2008 qui favorise les 2 grandes centrales syndicales nationales. Et avec un ajout in extremis d’électeurs du périmètre CCAS, qui voteront une deuxième fois dans leurs élections. Nous remercions d’autant plus les électeurs qui nous ont fait confiance pour maintenir un pluralisme démocratique.
jeudi 2 décembre 2010
jeudi 23 septembre 2010
Paru 24 Ore et Corse Matin Septembre 2010 - CFE-CGC UNSA et CFTC
Lucciana : Ce sera des moteurs Gaz !
L'arrêté d'exploitation prévoie un démarrage avec des moteurs de type Gaz. C’est le premier chantier court terme qui se ré-oriente clairement vers le Gaz, contrairement au schéma précédent. Les moteurs de type Gaz Naturel n’auront de cesse d’être alimentés en Gaz Naturel. De plus, l’arrivée du Gaz ne sera pas hypothéquée par un chantier de conversion à venir, avec arrêts machine et dépenses.
Ce choix de moteurs Gaz marque une prise en compte industrielle de l'avenir gazier par l'Etat et la CRE, la phase transitoire étant également jalonnée dans l’arrêté.
L'arrêté d'exploitation prévoie un démarrage avec des moteurs de type Gaz. C’est le premier chantier court terme qui se ré-oriente clairement vers le Gaz, contrairement au schéma précédent. Les moteurs de type Gaz Naturel n’auront de cesse d’être alimentés en Gaz Naturel. De plus, l’arrivée du Gaz ne sera pas hypothéquée par un chantier de conversion à venir, avec arrêts machine et dépenses.
Ce choix de moteurs Gaz marque une prise en compte industrielle de l'avenir gazier par l'Etat et la CRE, la phase transitoire étant également jalonnée dans l’arrêté.
jeudi 10 juin 2010
Paru dans 24 Ore et Corse Matin, juin 2010, CFE-CGC UNSA
Suite aux débats sur le GALSI à l’Assemblée de Corse :
Un pas en avant vers les centrales à Gaz :
L’exécutif de Corse confirme à nouveau le choix de centrales à Gaz Naturel et du raccordement au GALSI pour les alimenter.
« Nous souhaitons que les moteurs qui équiperont la centrale de Lucciana soient fournis, dès leur installation, déjà convertis au gaz naturel. Ils pourraient ainsi démarrer au fuel, puis fonctionner au gaz lorsque le raccordement au GALSI sera effectif, sans occasionner de quelconques travaux lourds de conversion. » annonce la nouvelle Responsable de l’Energie.
Dans cette hypothèse, les moteurs de type Gaz Naturel pourraient fonctionner en attendant au Fuel. En cas d’utilisation du Fuel Lourd, une perte de rendement de 5% conduirait à une perte de puissance de 5%. La centrale produirait 114 MW au lieu de 120 MW, mais ne polluerait pas plus. Les 54 MW supplémentaires par rapport à l’actuelle Lucciana apporteraient largement la sécurité énergétique nécessaire pour attendre le Gaz, pour lequel les moteurs sont conçus et retrouvent immédiatement leurs 120 MW de puissance nominale.
Une solution de compromis, que la CFE-CGC salue, et qui permettrait d’engager les travaux sans tarder, tout en confirmant industriellement le chemin pris vers le Gaz.
Un pas en avant vers les centrales à Gaz :
L’exécutif de Corse confirme à nouveau le choix de centrales à Gaz Naturel et du raccordement au GALSI pour les alimenter.
« Nous souhaitons que les moteurs qui équiperont la centrale de Lucciana soient fournis, dès leur installation, déjà convertis au gaz naturel. Ils pourraient ainsi démarrer au fuel, puis fonctionner au gaz lorsque le raccordement au GALSI sera effectif, sans occasionner de quelconques travaux lourds de conversion. » annonce la nouvelle Responsable de l’Energie.
Dans cette hypothèse, les moteurs de type Gaz Naturel pourraient fonctionner en attendant au Fuel. En cas d’utilisation du Fuel Lourd, une perte de rendement de 5% conduirait à une perte de puissance de 5%. La centrale produirait 114 MW au lieu de 120 MW, mais ne polluerait pas plus. Les 54 MW supplémentaires par rapport à l’actuelle Lucciana apporteraient largement la sécurité énergétique nécessaire pour attendre le Gaz, pour lequel les moteurs sont conçus et retrouvent immédiatement leurs 120 MW de puissance nominale.
Une solution de compromis, que la CFE-CGC salue, et qui permettrait d’engager les travaux sans tarder, tout en confirmant industriellement le chemin pris vers le Gaz.
samedi 15 mai 2010
Parution CFE-CGC UNSA Corse Hebdo mai 2010
Suite à la lettre ouverte sur le GALSI parue dans Corse Hebdo en avril 2010, les compléments suivants seront utiles à tous :
Le GALSI : pour les consommateurs Corses, une baisse de 40% de la facture de Gaz, et une facture électrique inchangée. Pourquoi ?
Le tarif régulé du Gaz Naturel est 40% moins cher que celui du Propane : grâce au Galsi la facture chutera pour les 30 000 foyers et clients du réseau Gaz desservis en propane et air butané, transporté par bateau et stocké à terre...
Le tarif régulé d’électricité (EDF), basé sur le nucléaire, sera inchangé. Les déficits de production électrique au fuel lourd sont compensés par la CSPE. La CSPE est une sorte de TVA sur l’électricité nationale, dont une petite partie sert à compenser notamment les surcoûts de production dans les Zones Non Interconnectées.
Ce déficit sera réduit grâce au Gaz Naturel, qui est nettement moins cher que le Fuel pour les centrales, même en finançant le raccordement. C’est une tendance de fond : le pétrole atteint son pic, alors que le gaz reste abondant et bon marché.
Mais c’est sur le plan écologique, économique et social que les nouvelles centrales à gaz et le Gazoduc sont un progrès historique.
Les Gazoducs connaissent moins d’une panne par siècle. Les câbles nous rendraient dépendants de la Sardaigne, qui nous déleste quand son réseau électrique a des difficultés. Le bilan écologique de l’électricité reçue, après pertes en ligne de transport, et produite au charbon en Sardaigne donne à réfléchir.
Le Gazoduc permettra de disposer d’une production électrique locale stable, avec le carburant fossile le plus écologique au monde. Nos emplois, EDF et sous traitants, seront protégés de la délocalisation vers la Sardaigne. Le Gaz Naturel accompagne le développement des Energies Renouvelables (Méthanisation, Piles à Combustibles…).
Enfin, un Gazoduc enfoui a un impact très réduit sur l’environnement (servitude légère sur 10 mètres au total, pas de champs électro-magnétiques, pas d’impact visuel ou agropastoral…). Avec des câbles d’importation et leurs bouclages, les lignes Hautes Tension défigureraient la Corse.
L’Etat a tranché pour un raccordement au Gaz et deux centrales à Gaz Naturel à l’échéance 2015. La CFE-CGC, qui avait fortement milité, se félicite de ces décisions. A présent, le temps des chantiers industriels est venu, pour le Gazoduc et ses clients : les Centrales.
Le GALSI : pour les consommateurs Corses, une baisse de 40% de la facture de Gaz, et une facture électrique inchangée. Pourquoi ?
Le tarif régulé du Gaz Naturel est 40% moins cher que celui du Propane : grâce au Galsi la facture chutera pour les 30 000 foyers et clients du réseau Gaz desservis en propane et air butané, transporté par bateau et stocké à terre...
Le tarif régulé d’électricité (EDF), basé sur le nucléaire, sera inchangé. Les déficits de production électrique au fuel lourd sont compensés par la CSPE. La CSPE est une sorte de TVA sur l’électricité nationale, dont une petite partie sert à compenser notamment les surcoûts de production dans les Zones Non Interconnectées.
Ce déficit sera réduit grâce au Gaz Naturel, qui est nettement moins cher que le Fuel pour les centrales, même en finançant le raccordement. C’est une tendance de fond : le pétrole atteint son pic, alors que le gaz reste abondant et bon marché.
Mais c’est sur le plan écologique, économique et social que les nouvelles centrales à gaz et le Gazoduc sont un progrès historique.
Les Gazoducs connaissent moins d’une panne par siècle. Les câbles nous rendraient dépendants de la Sardaigne, qui nous déleste quand son réseau électrique a des difficultés. Le bilan écologique de l’électricité reçue, après pertes en ligne de transport, et produite au charbon en Sardaigne donne à réfléchir.
Le Gazoduc permettra de disposer d’une production électrique locale stable, avec le carburant fossile le plus écologique au monde. Nos emplois, EDF et sous traitants, seront protégés de la délocalisation vers la Sardaigne. Le Gaz Naturel accompagne le développement des Energies Renouvelables (Méthanisation, Piles à Combustibles…).
Enfin, un Gazoduc enfoui a un impact très réduit sur l’environnement (servitude légère sur 10 mètres au total, pas de champs électro-magnétiques, pas d’impact visuel ou agropastoral…). Avec des câbles d’importation et leurs bouclages, les lignes Hautes Tension défigureraient la Corse.
L’Etat a tranché pour un raccordement au Gaz et deux centrales à Gaz Naturel à l’échéance 2015. La CFE-CGC, qui avait fortement milité, se félicite de ces décisions. A présent, le temps des chantiers industriels est venu, pour le Gazoduc et ses clients : les Centrales.
vendredi 15 janvier 2010
Communiqué de Presse CFE-CGC paru Corse Matin janvier 2010
Avec nos meilleurs vœux pour toutes et toutes, pace e salute, et GALSI !
Copenhague et le GALSI :
Le choix du gaz naturel de la production thermique en Corse pour les nouvelles centrales réduira les émissions de CO2 de 300 000 Tonnes par an, tous les ans !
En effet, le Gaz Naturel, non seulement permet de lutter contre la pollution locale, mais est nettement plus économe en Carbone que le Fuel.
Une vraie contribution aux enjeux de Copenhague, qui permettrait à la Direction d'EDF de se poser en partenaire pour le Développement Durable de la Corse ! Sinon, qui compensera les 300 000 tonnes carbone supplémentaires dues aux Fuels tous les ans ?
Une chance : la mise en Gaz en 2014 du GALSI nous permet de rattraper notre retard : si le calendrier initial (2012) était tenu, il serait presque trop tard pour notre raccordement.
Quelle est la différence entre un démarrage au Fuel Lourd et un démarrage au Fuel Léger ?
Une réponse de taille, souvent omise : LES MOTEURS.
Un démarrage au Fuel Léger se fait avec des moteurs GAZ NATUREL, qui économise les frais (40 M€) et chantiers de transformation Gaz.
Un démarrage au Fuel Lourd se fait avec des moteurs FUEL LOURD.
Les agents EDF ne sont pas responsables des choix de combustible de la Direction. Il font de leur mieux avec les moyens qu’on leur donne. Le Gaz Naturel serait bien meilleur, y compris pour les conditions de travail.
L'essentiel pour la CFE-CGC reste l’urgence des chantiers de mise en place des centrales et de mise en place du gaz, qui doivent être coordonnés.
Tous ces chantiers sont à lancer d'urgence. Le risque de crise énergétique est devenu très faible. Le principal risque à présent est un délestage par les câbles Italiens pendant les pointes, que nous avons déjà eu à assumer l’hiver dernier. Nous sommes trop dépendants des câbles, qui ne sont pas la solution.
Une évidence souvent oubliée...
Si les centrales sont à gaz, le producteur fera venir du Gaz.
Si les centrales sont à Fuel Lourd, le producteur fera venir du Fuel Lourd.
Toutes les études (dont l'AIE : Agence Internationale de l'Energie) montrent que le marché du pétrole sera très tendu (donc cher) dans les années à venir (pic de production). Pour le Gaz, ce phénomène se produira 20 à 30 ans plus tard.
L'avenir de nos emplois, de l’environnement et de l'économie publique, conforme à la commande publique, c'est donc bien le Gaz Naturel, que les Sardes auront. Si les Sardes l'ont et pas nous, notre production n'aura pas d'avenir...
Copenhague et le GALSI :
Le choix du gaz naturel de la production thermique en Corse pour les nouvelles centrales réduira les émissions de CO2 de 300 000 Tonnes par an, tous les ans !
En effet, le Gaz Naturel, non seulement permet de lutter contre la pollution locale, mais est nettement plus économe en Carbone que le Fuel.
Une vraie contribution aux enjeux de Copenhague, qui permettrait à la Direction d'EDF de se poser en partenaire pour le Développement Durable de la Corse ! Sinon, qui compensera les 300 000 tonnes carbone supplémentaires dues aux Fuels tous les ans ?
Une chance : la mise en Gaz en 2014 du GALSI nous permet de rattraper notre retard : si le calendrier initial (2012) était tenu, il serait presque trop tard pour notre raccordement.
Quelle est la différence entre un démarrage au Fuel Lourd et un démarrage au Fuel Léger ?
Une réponse de taille, souvent omise : LES MOTEURS.
Un démarrage au Fuel Léger se fait avec des moteurs GAZ NATUREL, qui économise les frais (40 M€) et chantiers de transformation Gaz.
Un démarrage au Fuel Lourd se fait avec des moteurs FUEL LOURD.
Les agents EDF ne sont pas responsables des choix de combustible de la Direction. Il font de leur mieux avec les moyens qu’on leur donne. Le Gaz Naturel serait bien meilleur, y compris pour les conditions de travail.
L'essentiel pour la CFE-CGC reste l’urgence des chantiers de mise en place des centrales et de mise en place du gaz, qui doivent être coordonnés.
Tous ces chantiers sont à lancer d'urgence. Le risque de crise énergétique est devenu très faible. Le principal risque à présent est un délestage par les câbles Italiens pendant les pointes, que nous avons déjà eu à assumer l’hiver dernier. Nous sommes trop dépendants des câbles, qui ne sont pas la solution.
Une évidence souvent oubliée...
Si les centrales sont à gaz, le producteur fera venir du Gaz.
Si les centrales sont à Fuel Lourd, le producteur fera venir du Fuel Lourd.
Toutes les études (dont l'AIE : Agence Internationale de l'Energie) montrent que le marché du pétrole sera très tendu (donc cher) dans les années à venir (pic de production). Pour le Gaz, ce phénomène se produira 20 à 30 ans plus tard.
L'avenir de nos emplois, de l’environnement et de l'économie publique, conforme à la commande publique, c'est donc bien le Gaz Naturel, que les Sardes auront. Si les Sardes l'ont et pas nous, notre production n'aura pas d'avenir...
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